Laia valiku klapitüüpide hulgast on kaks kergesti segi ajatavad: korkventiilid ja kuulventiilid. Mõlemad töötavad sisse--väljas-juhtimiseks-pöörlemise teel, ühel on kolb-tüüpi avaga klapisüdamik, teine aga kasutab avaga sfäärilist klapisüdamikku. Kuid need kaks konstruktsiooni kvalifitseeruvad eraldiseisvate ventiilitüüpidena, nii et mis eristab neid?
Ajalooline päritolu
Kahel ventiilil on märkimisväärne ajalooline seos. Pistikuklapid tekkisid palju varem: üle 2000 aasta tagasi kasutasid roomlased pronksist korkventiile, et transportida vett jõgedest akveduktide kaudu linnadesse. Seevastu kuulkraani varaseima kontseptsiooni töötas välja 1871. aastal insener nimega John Warren. Ta lõi metallist -metallist-metallist kõvasti-tihendiga messingist kuulventiili, et kõrvaldada korkventiilide kriitiline viga,-nende klapisüdamikud laienevad auruga kuumutamisel, muutes need töövõimetuks.
Kuid see varajane kuulventiil, mis on piiratud töötlemise täpsuse ja tihendusvõimega, ei leidnud laialdast kasutuselevõttu. Alles pärast Teist maailmasõda, kui uut materjali polütetrafluoroetüleenist (PTFE) hakati esmakordselt kasutama kuulventiilipesadele, lahendasid kuulventiilid pöördemomendi juhtimise ja usaldusväärse tihendusega seotud probleemid.
Kaasaegne rakenduste dünaamika
Tänapäeval on kuulventiilid peaaegu kõigis mõeldavates töötingimustes{0}}alates väikestest olmeveetorudest kuni suurte-naftakeemiatehasteni-, mis riivavad suurel määral pistikventiilide traditsioonilist turuosa. Sellegipoolest säilitavad pistikventiilid oma eelised ja jäävad konkreetsete stsenaariumide korral elujõuliseks.
1. Suurem tolerants saastunud kandja suhtes
Kuulventiilidel on nende klapisüdamike ja korpuste vahel tühi ruum, kuhu tahked osakesed kergesti kinni jäävad. Aja jooksul halvendab see kogunemine-koos pehmete-tihenditega klapipesade-kulumisega kuulkraani tihendusvõimet ja sisse-väljalülitamise funktsiooni. Seevastu korkventiilid põhinevad koonuspinna tihendamisel määrdega, mis on palju vähem rikkeohtlik. See muudab need paremini sobivaks keerukate töötingimuste jaoks, mis hõlmavad saastunud kandjat.
2. Mugavam hooldus
Kuulkraani hooldamine eeldab kogu ventiili torujuhtmest eemaldamist, seejärel puhastamiseks või osade vahetamiseks lahtivõtmist. Pistikuklappidel on aga vähem liikuvaid osi; hooldus nõuab juurdepääsuks ainult klapikaane eemaldamist. Märkimisväärne on see, et õlitihendiga korkventiilid võivad isegi taastada tihendusjõudluse, süstides hermeetikut otse läbi määrdeliitmiku, võimaldades -liinihooldust (pole vaja ventiili torustikust lahti ühendada). Nende erinevuste põhjalikumaks võrdluseks vaadake allolevat kokkuvõtvat tabelit.
Praktiline juhtum: klapi valimine tahkete osakeste kandja torustike jaoks
Tänapäeval on paljud tahkeid osakesi kandvad torustikud varustatud kuulventiilidega, kuigi tegelikult oleksid korkventiilid palju optimaalsemad.
Liitiumhüdroksiidi tootmiseks mõeldud lisandeid{0}}sisaldavates torustikes on korkventiilid üldiselt sobivamad kui kuulventiilid. Põhipõhjus peitub pistikventiilidele omases saastunud keskkonna taluvuses, mis sobib ideaalselt liitiumhüdroksiidi torujuhtmete töötingimustega:
Liitiumhüdroksiidi tootmise ajal koguvad torujuhtmed kergesti lisandeid, nagu liitiumisoola jääkkristallid ja reageerimata tahked osakesed. Nagu eelnevalt märgitud, on kuulventiilidel surnud ruumid, kuhu need lisandid kergesti kogunevad. See ei ohusta mitte ainult klapisüdamiku kinnikiilumist (see kahjustab sisse-väljalülitamist), vaid kulutab ka pehmeid-tihendit, mis põhjustab tihendi rikke ja lekkeohu suurenemise.
Pistikuventiilid kasutavad seevastu tihendamiseks kitsenevat pinda, mis on ühendatud määrdega. Nende struktuuris ei ole ilmseid surnud ruume, seega on lisandite kogunemine väiksem. Isegi kui väikesed osakesed esinevad, põhjustavad need harva kitseneva tihendi katastroofilist kulumist-tagades parema pikaajalise-talitluse stabiilsuse sellistes lisanditega-koormatud tingimustes.
Lisaks, võttes arvesse tootmistorustike hooldusvajadusi, vähendab pistikuventiilide (eriti õli-tihendiga mudelite) määrdepritsega liinisisese hoolduse võimekus ventiilide teenindamisest tingitud seisakuid, mis on{2}}kriitilise tähtsusega liitiumakutööstuse pidevate tootmisvajaduste rahuldamiseks.
See tähendab, et klapi täpseks valimiseks tuleb siiski arvestada torujuhtme rõhu, temperatuuri ja lisandite spetsiifiliste omadustega (nt kõvadus, osakeste suurus). Kõige täpsema klapitüübi ja spetsifikatsioonide leidmiseks on soovitatav konsulteerida klapitootjatega.
Kulusid{0}}mõjutavad tegurid
Pistikuventiilide hinnaeelise põhjused
Lihtne struktuur: Tootmisprotsessid on suhteliselt lihtsad, liikuvaid osi on vähem.
Madalad hoolduskulud: Nõuab ainult määrimist või tihendi vahetust ja tuge -liinihoolduses.
Taskukohased materjalid: Tavaliselt kasutatakse tavalisi materjale, nagu malm ja vask.
Kõrgemate kuulventiilide hindade põhjused
Ranged tihendusnõuded: Nõuab suurt-täppistöötlust ja kvaliteetseid-tihendusmaterjale (nt PTFE).
Komplekssed funktsioonid: Pakkuge mitut käitamisvalikut (elektriline ajam, pneumaatiline ajam jne).
Erinevad materjalivalikud: kasutage sageli kõrgeid{0}}materjale, nagu roostevaba teras ja erisulamid.
Erimärkused
Ekstreemsetes töötingimustes (nt kõrge rõhk, suured läbimõõdud) võib korkventiilide hind läheneda kuulventiilide omale või isegi ületada seda. Selle põhjuseks on asjaolu, et sellised tingimused nõuavad pistikuventiilide tihendusomaduste ja konstruktsiooni tugevuse märkimisväärselt paremat, mis toob kaasa kõrgemad tootmiskulud.
Kokkuvõtteks võib öelda, et pistikventiilid pakuvad suuremat kulu-tõhusust enamiku tavapäraste rakenduste puhul-, mis on peamine põhjus, miks nad säilitavad jätkuvalt turuosa saastunud kandja tingimustes.
