Vedelikujuhtimissüsteemides kasutatakse laialdaselt jagatud korpusega kuulventiile, kuna neid on lihtne lahti võtta ja need on usaldusväärselt tihendatud. Kohalikud kogemused näitavad aga, et üle 80% ventiilide riketest ei tulene toote defektidest, vaid on tingitud ebaõigest paigaldamisest, väärkäsitlusest või ebapiisavast hooldusest. See juhend keskendub kõige kriitilisematele veaohtlikele aladele, vältides üldistusi ning pakub praktilisi juhiseid operaatoritele ja hooldusinseneridele.
I. Struktuuriomadused ja loomupärased piirangud
Klapp koosneb kahest korpuse poolest, mis on ühendatud äärikupoltidega, võimaldades sisemist juurdepääsu ilma torustikku eemaldamata. See konstruktsioon on aga väga tundlik poltide pöördemomendi ühtluse suhtes – ebaühtlane pingutamine toob paratamatult kaasa välise lekke.
See on ujuvkuuliga konstruktsioon, kus tihendus põhineb ülesvoolu survel, et suruda kuul vastu allavoolu asuvat istet. Madala rõhu või tühja torustiku tingimustes väheneb tihendusvaru, suurendades sisemise lekke ohtu.
Ventiil on ette nähtud ainult sisse-välja hoolduseks. Seda ei tohi kunagi kasutada drosselseadmena. Pikaajaline töötamine osaliselt avatud asendis põhjustab suure kiirusega voolu tihenduspindade lagunemist, mis viib kiiresti pöördumatu lekkeni.
II. Kriitilised paigalduslõksud
Enne paigaldamist veenduge, et ventiili rõhk ja temperatuur vastavad kasutustingimustele – nimiväärtuste ületamine on rangelt keelatud. Puhastage torujuhe põhjalikult keevisõmbluse pritsmetest, roostest ja prahist; vastasel juhul kriimustab esimene tsükkel kuuli tihenduspinda.
Paigaldage klapp täielikult avatud asendisse, et vältida istmete kokkusurumist. Ääriku pinnad peavad olema paralleelsed ja koaksiaalsed – ärge sundige torusid joondama, kuna see tekitab pinget, mis võib korpust moonutada.
Pingutage äärikupolte sümmeetriliselt, astmeliselt, suurendades järk-järgult pöördemomenti. Ühe külje täielik pingutamine enne teist põhjustab tihendi ebaühtlase kokkusurumise ja välise lekke.
Varustage iseseisvad torutoed – klapp ei tohi taluda torustiku raskust. Pärast paigaldamist tehke hüdrostaatiline test: hoidke rõhku 30 minutit ilma kukkumise või nähtava lekketa.
Ranged keelud: mitte paigaldada tagurpidi või kallutatud – järgi voolunoolt; ärge pingutage polte üle – see eemaldab keermed või praguneb korpuse; Ärge paigaldage ilma puhastamiseta – saasteained on tihenduspinna kahjustuste peamine põhjus.
III. Operatiivsed käsud ja keelud
Käsitsi kasutamine peaks olema sujuv ja ühtlane – vältige järsku, jõulist avamist või sulgemist, mis võib kahjustada varre ja asendimehhanismi. Käivitatavate ventiilide jaoks seadke eelseadistatud käigupiirangud, et vältida üleliikumist, mis võib istmeid üle koormata.
Ärge kunagi kasutage ventiili gaasi reguleerimiseks. See on kõige levinum väärkasutus; kui tihenduspinnad on erodeerunud, on sisemine leke püsiv ja vajab lahtivõtmist.
Ärge kunagi võtke ventiili lahti rõhu all. Enne lahtivõtmist vabastage torust rõhk ja tühjendage see täielikult. Jääkrõhk võib põhjustada kandja väljapuhumist, vigastusi ja tihenduskomponentide kahjustamist.
Vältige kiiret tsüklit kõrge või madala temperatuuriga teenustes, et vältida termilise šoki pragunemist. Vibreerivatel joontel kontrollige regulaarselt kinnitusvahendeid. Ärge kasutage kangi või pikendusi – see painutab varre või nihutab palli.
IV. Plaanilise hoolduse tasemed
Igapäevased kontrollid: Kontrollige kere liigendeid ja tihendeid lekete suhtes; Kontrollige asendiindikaatori täpsust; jälgida rõhku/temperatuuri hinnangutega; kuulake ebatavalist müra või vibratsiooni.
Kvartalihooldus: puhastada välist mustust ja õli; kontrollige ääriku ja tihendi polte, pingutades uuesti kindlaksmääratud pöördemomendini, kui need on lahti – ärge kunagi pingutage katsudes üle. Määrige vars, laagrid ja liikuvad osad sobiva määrdega; vältige mittemetallilistel tihenditel söövitavaid määrdeaineid. Sujuva toimimise kinnitamiseks tehke täielikud avamis-sulgemise tsüklid.
Iga-aastane kapitaalremont: vabastage rõhk ja tühjendage, keerake sümmeetriliselt lahti ja eraldage korpus, eemaldage kuul, istmed ja tihend; puhastage katlakivi ja korrosioon. Istmete puhul: vananemist, deformatsiooni või kulumist näitavad pehmed tihendid tuleb välja vahetada; Väiksemate kriimustustega kõvakattega tihendid võivad olla lapitud, kuid tugev kulumine nõuab väljavahetamist. Asendage painutatud või korrodeerunud varred; asendage kõvastunud tihend. Pange uuesti kokku, pingutage ühtlaselt ja tehke lekkekatse. Salvestage kõik andmed hoolduspäevikusse.
Eriteenused: korrodeerivate ainete puhul lühendage kontrollide intervalle ja eelistage korrosioonikindlaid materjale. Abrasiivsete või tahkete osakestega kandja jaoks paigaldage ülesvoolu kurn. Madala temperatuuri/kõrgsurve teenuste puhul jälgige keha väsimist ja poltide eelpinget, et vältida pingest põhjustatud leket.
V. Kohapealne tõrkeotsingu juhend
Väline leke: tavaliselt lahtise tihendi, tihendi poltide või kahjustatud tihendi tõttu. Proovige nääret ühtlaselt pingutada; kui leke püsib, vahetage tihend/tihend, pingutage uuesti ja katsetage uuesti.
Sisemine leke: põhjuseks on tihenduspindade praht, kulunud istmed või kriimustatud kuul. Loputage täielikult avades ja sulgedes, et eemaldada praht; kui ikka lekib, võtke lahti ja vahetage istmed välja või uuendage pall.
Kleepumine või raske töö: varre korrosioon, kuivad laagrid või sisemine praht. Puhastage ja määrige uuesti; kui see on tõsine, võtke lahti ja puhastage; vahetage välja, kui keha moonutus on ilmne.
Vaatamata täiskäigule puudub vool: kuuli ava või torujuhtme ummistus või täiturmehhanismi valesti reguleeritud käik. Puhastage ava ja torujuhe; täiturmehhanismi käigu ümberkalibreerimine.
VI. Hoiustamine ja pikaajaline seiskamine
Enne ladustamist tühjendage ja puhastage klapi sisemus, kuivatage hoolikalt ja sulgege mõlemad otsad korgiga, et vältida tolmu ja niiskuse sissepääsu.
Hoida siseruumides kuivas, ventileeritavas kohas – vältige kokkupuudet õues või vee all. Katke paljastatud niidid ja vars roostevastase õliga.
Üle kolme kuu kestva seiskamise korral käivitage klapp käsitsi kord kolme kuu jooksul, et vältida korrosioonist või kleepumist tingitud kinnikiilumist.
Virnastamine: ärge kuhjake raskeid koormaid peale; vältige ülemääraseid virnastamiskõrgusi, mis võivad korpust moonutada või tihenduspindu kahjustada.
Järeldus
Nende põhipunktide järgimine aitab minimeerida välditavaid tõrkeid ja nendega seotud kulusid. Nende tavade kaasamine rutiinsesse juhtimisse tagab tehase usaldusväärse töö ja varade tõhusa säilimise.
