1. Välimuse omadused
Mehaanilised kahjustused on protsessikahjustused, mis on põhjustatud kokkupõrkekahjustustest või tühjenemisest või lõikamisest klapi transportimise, teisaldamise, tõstmise, virnastamise jms ajal, näiteks kriimustused ja süvendid kumerate või lamedate tihendite äärikute tihenduspindadel. Tõusva pinna valamise ja sepise vilkumise puudusi ei töödelda. Kui need puudused jõuavad sügavusse, mõjutavad need ka klapi kvaliteeti ja tööiga.
2. Kontrollimeetodid
Klapi pinna mehaaniliste kahjustuste visuaalset kontrollimist võib leida ja defekti sügavust saab mõõta keevisõmbluse kontrollmõõdiku või sügavusmõõdiku abil.
3. Defektide tuvastamine
Radiaalsete kriimustuste, mehaaniliste kahjustuste ja kumera või lameda tihendi ääriku siseääriku ning rõnga ääristatud tihendussoone mõlemal küljel on selliseid puudusi nagu kriimustused ja muhud, mis mõjutavad klapimeetodit. Sinise suletavusega ei ole üldjuhul lubatud eksisteerida. Ääriku tihendi, klapi korpuse ja kapoti pinna kriimustused ja mehaanilised kahjustused, kui sügavus on varu piires, ei mõjuta klapi üldist kvaliteeti, võib kvalifitseeritud toodete järgi aktsepteerida. Kuid teravate ja siledate kriimustuste korral vältige stressi kogunemist.
